“北上广深的新年气氛是从打不着车开端的。”一位网友的戏谑言辞道出了新年期间一个不争的窘境——打车难。接近新年，记者发现，北京网约车渠道本年不谋而合开收“过节费”，经过每单1元至9元的服务费鼓励司机，测验缓解打车难。
“刚到晚上八点半，几个打车软件齐上阵都打不到车。”下班后，乔女士阅历了绵长的打车进程。等了40分钟后，总算有一位司机接了她的单。
新年打车有多难？一份剖析陈述数据显现了2019年最难打车的十天，根本都是节假日，其间新年最多，总共有6天。滴滴13日发布的渠道数据猜测显现，2020年新年期间打车仍旧不太简单。1月21日至2月3日（阴历廿七至正月初十），全国均匀打车成功率将下降16%。其间，1月24日至1月26日（阴历岁除至正月初二）、1月31日（正月初七），将是打车最难的4天。
首汽约车日前在其官网发布公告：为缓解新年期间打车难的状况，乘客在1月19日到2月3日期间运用即时用车、预定用车、接送机等搭车服务时，需要向司机师傅付出“司机过节费”，拼车、网约巴士等则不收取过节费。每单过节费在1.8元至8.8元之间起浮，渠道许诺全额给到司机自己，渠道分文不取。
同日，滴滴也发布2020年新年四项办法，其间一项为“新年司机服务费”，每单服务费最低1元，最高不超越9元，并许诺全额给司机。
关于加价缓解打车难的作用，部分市民表明不达观：“平常顶峰时段和深夜时段加收调度费也常常没车，新年估量车更少，假如等待时间过长，仍是直接乘公交地铁吧。”常常加班的市民小孙说。
“又想廉价，又想打得到车，这样的主意在新年期间不现实。”国家开展变革委归纳运送研究所城市交通中心主任程世东说。程世东剖析，新年期间，可能有适当一部分司机师傅要歇息，运力就会缺乏，但游客、居民走亲访友却导致打车需求添加，有必要经过加收“过节费”来调理供需失衡，“其他岗位还有过节加班三倍薪酬呢，司机加收过节费情有可原。”
有市民忧虑网约车渠道借服务费等名义任意提价，程世东表明：“市道上有多家网约车渠道竞赛，所以不需要过多的忧虑哪一家会加价得太离谱。”
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